Grand Tourer Suzuki GSX-S1000GT przetestowany na torze (i nie tylko)
Tegoroczna nowość w ofercie motocykli – Suzuki GSX-S1000GT - trafił w ręce dziennikarzy. „Gietek” najpierw został pokazany przy okazji debiutu nowego warszawskiego salonu Suzuki Motors Żerań. Kilka tygodni później zorganizowaliśmy test nowego motocykla w ruchu: GSX-S1000GT we wszystkich dostępnych kolorach i z tzw. Travel Pack można było pojeździć na torze i sprawdzić jak ten sportowy GT zachowuje się w trasie turystycznej.
W telegraficznym skrócie Suzuki ma 4-cylindrowy silnik o pojemności 999 cm3 i mocy 152 KM. Może rozpędzić się nawet do 299 km/h, ale ze względu na pionową pozycję za kierownicą, szerzej rozstawioną kierownicę oraz dodatkowe akcesoria podróżne (np. kufry, torbę na zbiornik paliwa, wyższą szybę czy podgrzewane manetki) maszyna świetnie sprawdzi się również w turystyce. Japońscy inżynierowie wykorzystali najnowsze technologie oraz systemy (w tym np. SIRS, który wspomaga kierowcę w prowadzeniu i hamowaniu), żeby potencjał motocykla wykorzystać dosłownie w każdych warunkach pogodowych i przy różnej przyczepności).
GSX-S1000GT łatwo zintegrować ze smartfonem (wyświetlacz TFT 6,5 cala), jest komfortowy i ergonomiczny.
Cena od 69 900 zł (z Travel Pack – 77500 zł)
#travel #motocykl #suzuki #GT #bikes #sport
Suzuki GSX-8R w teście opon na torze wyścigowym Alcarràs Speed Circuit
Test na liczącym ponad 3,7 km katalońskim torze Alcarràs Speed Circuit podyktowany był chęcią sprawdzenia sportowych opon Metzeler Racetec TD Slick na pełnowymiarowym torze służącym m.in. wyścigom motocyklowym organizowanym przez Międzynarodową Federację Motocyklową FIM.
Dowiedz się więcejSuzuki Moto Roadshow na półmetku
Cykl pokazów z premierami najnowszych motocykli Suzuki DRZ-4S i DRZ-4SM potrwa jeszcze do początku kwietnia.
Dowiedz się więcejReprezentacja Polski wygrała z Niemcami 12 : 8
Gala boksu Suzuki Boxing Night 34 w Mielcu była okazją do skonfrontowania naszych pięściarzy z reprezentantami Niemiec. W sześciu pojedynkach lepsi okazali się reprezentanci Polski: Nikola Prymaczenko, Paweł Brach, Bartłomiej Rośkowicz, Michał Jarliński, Jakub Straszewski i Wiktor Bartnik. W trzech pozostałych walkach Nikola Pawlik, Cezary Znamiec i Radosław Kawczak musieli uznać wyższość pięściarzy z Niemiec.
Dowiedz się więcejPierwsze wyróżnienie dla Suzuki e VITARA
Choć do światowej premiery pierwszego elektrycznego samochodu Suzuki zostało jeszcze kilka miesięcy, to e VITARA już zyskała uznanie w oczach czytelników Auto Świata, biorących udział w prestiżowym plebiscycie Moto Awards 2024.
Dowiedz się więcej